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Philharmoniker Depot

11.11.14 CoT-Signale der Edelmetalle per 11.11.2014

Gold durchbrach nun auch die bisherige Unterstützung bei 1180 US$. Der hohe ADX > 60 zeigt jedoch an, dass die Abwärtsbewegung bald zu Ende sein sollte. Die CoT-Daten sind positiv (im Graph "COT Index"), wie auch der Vergleich mit den Bonds (im Graph "Value Bonds Stoch"). Vielleicht geht es noch weiter auf die GoldmanSachs Marke von 1050: a) dass die sagen können sie hätten recht und/oder b) dass die Schweizer am Monatsende "richtig" abstimmen.

Ich denke jedoch, wo immer das Tief auch sein wird, dass dann anschliessend eine neue Aufwärtswelle starten kann. Wenn die Goldförderung (ohne Explorationskosten zur Ersetzung abgebauter Unzen!) im globalen Schnitt 1400 oder 1500 US$/Unze kostet, kann dieses Preisniveau nicht für immer Bestand haben. Mehr noch: Das aktuelle Preisniveau zwingt die Minen derzeit ihre besten Lagerstätten auszubeuten. Das Resultat wird hinterher, wenn diese leer sind, eine umso schneller sinkende Förderung sein. Ganz im Sinne meiner Hubbert’schen Peak-Gold Theorie.

a) Gold:

b) Silber:

Exakt das gleiche Bild für Silber. Ein ADX-Wert von < 75 hat in der Vergangenheit immer sehr zuverlässig das Ende einer Bewegung angezeigt (nach oben oder unten, der ADX unterscheided dies nicht). Da die CoT-Daten positiv sind, sollte der Kurs wieder nach oben gehen und im neuen Jahr die Widerstandslinie durchbrechen, d.h. das Dreieck nach oben hin auflösen. Die aktuellen Daten indizieren ein Kaufumfeld, kein Verkaufumfeld.


c) Platin:

Gleiches Bild bei Platin. Auch hier ist der ADX so hoch wie seit Ende 2008 nicht mehr, was das Ende der aktuellen Abwärtsbewegung indiziert.


d) Palladium:

Beim Palladium ist der Kurs in den letzten Wochen seitwärts gegangen. Ob die langjährige Unterstützung hält, kann denke ich noch nicht gesagt werden, obwohl die CoT-Daten und der Preisvergleich mit Bonds schon wieder positiv aussehen. Palladium wird für Benzin-Katalysatoren gebraucht (Platin für Dieselfahrzeuge). Da die Boomländer des Ostens nahezu nur Benziner fahren, erscheint die Nachfrage gesichert. Das Angebot auf der anderen Seite kommt zum allergrößten Teil aus zwei Ländern: Russland und Südafrika.


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© Dr. Jürgen Müller
Einkaufsgemeinschaft für Sachwerte GmbH
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